Пространственная конструкция рамы и применение труб 140х100 вместо труб 100х100 делают раму дискатора "DISCOMASTER" в 2 раза прочнее чем у других дискаторов
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОЙ БОРОНЫ (ДИСКАТОРА)
3,2х2
3,2х3
3,2х4
4,2х2
4,2х3
4,2х4
6,2х2
6,2х3
6,2х4
8х4
9х4
Тип агрегатат
Полу- прицепной
Ширина захвата, м
3,2
3,2
3,2
4,2
4,2
4,2
6,2
6,2
6,2
8
9
Произв-ть, га/час
3
3
3
4
4
4
6,5
6,5
6,5
8
9
Раб. скорость, км/ч
12-15
12-15
12-15
12-15
12-15
12-15
12-15
12-15
12-15
12-15
12-15
Глубина обработки, см
до 16
до 16
до 16
до 16
до 16
до 16
до 16
до 16
до 16
до 16
до 16
Трансп. скорость, км/ч
30
30
30
30
30
30
20
20
30
30
30
мощность трактора
82 л.с.
120 л.с.
120 л.с.
120 л.с.
130 л.с.
150 л.с.
150 л.с.
180 л.с.
220 л.с.
325 л.с.
435 л.с.
Масса орудия, кг
1900
2200
2500
3000
3500
4000
6200
6700
7000
9400
9800
Диаметр, мм
560
560
560
560
560
560
560
560
560
560
560
Расход топлива, л/га
9
10
11
9
10
12
9
10
11
10
10
Срок эксп-ии, лет
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
Установ-я наработка за сезон, га
600
600
600
800
800
800
1200
1200
1200
1800
2000
Кол-во раб. органов (дисков)
22
24
32
28
33
42
42
48
64
80
90
Цена, тыс. руб.
256
332
490
368
535
658
530
658
925
1 150
1 285
Дискатор DISCOMASTER 3,2х4 с трактором МТЗ-1221
Уникальный каток прикатывает и создает рыхлый мульчирующий слой
Дискатор «DISKOMASTER» - 4-х рядное дисковое почвообрабатывающее орудие с установкой каждого диска на индивидуальной вертикальной стойке с наклоном.
Применяется для основной и предпосевной обработки почвы под зерновые, кормовые и технические культуры на различных типах почв во всех агроклиматических зонах. За один проход выполняет обработку почвы с полной разделкой на глубину до 16см., измельчение и заделку растительных остатков предшественника и сорной растительности, создает взрыхленные слой почвы, заделывает внесенные удобрения. 4-х рядная конструкция позволяет за один проход полностью разделывать залежи, участки многолетних трав, участки после кукурузы. Применение дискатора «DISKOMASTERа» сокращает количество проходов в 3-4 раза.
Использование «DISKOMASTER» в технологии обработки почвы позволяет снизить затраты на возделывание с/х культур, восстановить гумусный слой, повысить плодородие почвы.
Дисковая борона (дискатор) «DISKOMASTER» в отличие от традиционных дисковых борон работать при абсолютной влажности почвы до 40% что, как минимум в 2 раза выше обычных показателей.
Каждый обрабатывающий диск установлен на индивидуальной стойке в 4 ряда и имеет наклон от вертикальной оси. Наклон диска способствует самоочищению диска. Диск при этом выполняет роль лемеха и отвала, что способствует лучшему обороту отрезаемого пласта, его крошению, а также снижает потребное тяговое усилие трактора-тягача.
Отсутствие единой оси дисков исключает наматывание растительных остатков и забивание орудия.
Каждый ряд дисков имеет возможность отдельной регулировки угла атаки и соотвенно глубины обработки.
Индивидуальная подвеска рабочих дисков упрощает обслуживание и ремонт.
Главная особенность и конкурентное преимущество дискатора «DISKOMASTER».
Производителей дисковых агрегатов сейчас достаточно много, все они примерно одинаковы, но у всех дисковых агрегатов на рынке есть два главных недостатка, а именно:
Вырывает вместе с резьбой упорную гайку;
Деформируется упорная шайба подшипника.
Особенно часто это происходит на тяжелых почвах или тяжелых условиях. В результате полностью выходит из строя подшипниковый узел диска, сгибается и ломается стойка диска, разрушается сам диск. Общие затраты на устранение только по одной дисковой стойке составляют около 7-8 тыс. руб., не говоря о потерянном времени и простое мощного трактора.
Мы устранили эти недостатки. Во-первых, вместо резьбы М24 применили резьбу М27. Во-вторых, гайку, упорную шайбу и ось изготавливаем из более прочной стали. В-третьих, и это самое важное, увеличили размер упорной шайбы, теперь она упирается в сам подшипник и теперь деформировать и вырвать упорную шайбу просто невозможно!
Особенности дискового агрегата дискатора «DISKOMASTER».
Усиленная установка оси рабочего диска в подшипниковой опоре. Если у остальных дисковых агрегатов для упорной гайки применяется резьба М24, то на «DISKOMASTER» применена резьба М27. Увеличенный наружный размер упорной гайки делает невозможным деформирование упорной шайбы. Ось диска, гайка и упорная шайба изготовлены из самой прочной стали. Устранен основной недостаток дисковых агрегатов с индивидуальными стойками – выход из строя подшипниковой опоры во время работы.
В отличие от дисковых агрегатов других фирм, которые применяют диски диаметром 560 мм местного производства, «DISKOMASTER» комплектуются дисками диаметром 590 мм. испанской фирмы «Белотта». Улучшается качество работы и срок службы дисков.
Дискатор «DISKOMASTER» оснащаются эффективным катком уникальной конструкции. Специальная конструкция катка позволяет не только дробить комки почвы и прикатывать разрыхленный слой почвы, но и формирует на поверхности поля мульчированный слой. Спирально установленные широкие ножки-ребра при работе вращаются с большой угловой скоростью, «вгрызаются» в почву, захватывают и подкидывают почву в воздух. В результате поверхность поля покрывается вспушенным покрывалом, которое предотвращает капиллярный подъем и испарение влаги.
Гидросоединения и гидрошланги итальянского производства с резиновыми уплотнителями и гидроцилиндры с тройным уплотнением. Устранено подтекания рабочей жидкости.
Рама дискатора «DISKOMASTERа» изготовлена из прочных сортов стали большей толщины.
«DISKOMASTER» окрашивается по автомобильной технологии в высокотемпературной окрасочной камере. Применяются современные импортные лакокрасочные материалы.
Единственные на рынке 3-х рядные дисковые агрегаты «DISKOMASTER» справляются там, где не справиться 2-х рядные дисковые агрегаты, вместе с тем они стоят дешевле, чем 4-х рядные дисковые агрегаты и оказывают меньшее сопротивление трактору.
4-х рядный дискатор «DISKOMASTER-9х4» шириной захвата 9 метров предназначен для тракторов мощностью от 350 л.с и имеет самую высокую производительность.
Диски испанской фирмы «BELLOTA», D 590 мм
отдельное регулирование каждого ряда дисков
индивидуальная установка каждого диска и усиленная ступица